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結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：

該機(jī)是在常規(guī)游梁式抽油機(jī)的基礎(chǔ)上演化而成，其主體部分與常規(guī)游梁式抽油機(jī)基本相同。它是從改變平衡方式入手，將曲柄平衡變?yōu)橛瘟浩胶?，通過改變動(dòng)態(tài)平衡實(shí)現(xiàn)節(jié)能。調(diào)徑變矩抽油機(jī)的最大特征是采用了彎游梁結(jié)構(gòu)，并在游梁與支架之間裝有調(diào)沖程時(shí)鎖住游梁的支撐裝置。

性能優(yōu)勢(shì)：

1、結(jié)構(gòu)簡單、可靠耐用。運(yùn)用變力矩原理，提高了動(dòng)態(tài)平衡率，改善了受力狀況，提高了抽油機(jī)的可靠性和耐用性。

2、操作簡便，維護(hù)費(fèi)用低。易損件、傳動(dòng)件壽命延長。

3、節(jié)電率高。節(jié)電效果明顯，節(jié)能30%以上。

4、抽油機(jī)調(diào)參簡便。采用了彎游梁吊配重的平衡方式，驢頭在上死點(diǎn)時(shí)，配重箱距地面只有600mm，調(diào)參方便。通過改變變徑銷的直徑改變平衡力臂和運(yùn)動(dòng)軌跡位置，使抽油機(jī)能滿足油井的不同工況。

5、采購成本低。由于動(dòng)態(tài)平衡率高，電動(dòng)機(jī)和減速箱輸出扭矩小，與同規(guī)格常規(guī)機(jī)比，電動(dòng)機(jī)降低2-3個(gè)型號(hào)，減速器降低1-2個(gè)型號(hào)，整機(jī)質(zhì)量減少20%。

結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：

該機(jī)是在常規(guī)游梁式抽油機(jī)的基礎(chǔ)上演化而成，其主體部分與常規(guī)游梁式抽油機(jī)基本相同。它是從改變平衡方式入手，將曲柄平衡變?yōu)橛瘟浩胶?，通過改變動(dòng)態(tài)平衡實(shí)現(xiàn)節(jié)能。調(diào)徑變矩抽油機(jī)的最大特征是采用了彎游梁結(jié)構(gòu)，并在游梁與支架之間裝有調(diào)沖程時(shí)鎖住游梁的支撐裝置。

性能優(yōu)勢(shì)：

1、結(jié)構(gòu)簡單、可靠耐用。運(yùn)用變力矩原理，提高了動(dòng)態(tài)平衡率，改善了受力狀況，提高了抽油機(jī)的可靠性和耐用性。

2、操作簡便，維護(hù)費(fèi)用低。易損件、傳動(dòng)件壽命延長。

3、節(jié)電率高。節(jié)電效果明顯，節(jié)能30%以上。

4、抽油機(jī)調(diào)參簡便。采用了彎游梁吊配重的平衡方式，驢頭在上死點(diǎn)時(shí)，配重箱距地面只有600mm，調(diào)參方便。通過改變變徑銷的直徑改變平衡力臂和運(yùn)動(dòng)軌跡位置，使抽油機(jī)能滿足油井的不同工況。

5、采購成本低。由于動(dòng)態(tài)平衡率高，電動(dòng)機(jī)和減速箱輸出扭矩小，與同規(guī)格常規(guī)機(jī)比，電動(dòng)機(jī)降低2-3個(gè)型號(hào)，減速器降低1-2個(gè)型號(hào)，整機(jī)質(zhì)量減少20%。